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      膜結構新聞

      吉林膜結構車棚與自行車停車棚有哪些共同特點

        初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量,確定各控制點的坐標、結構形式,選用膜材和施工方案。由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度,抗剪性很差,因此其剛度和穩定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高。那么膜結構車棚與自行車停車棚有哪些共同特點呢?下面,吉林膜結構小編就介紹一下:
        不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全、合理、美觀,車棚的節點構造應符合國家標準。對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施,必須要考慮節點構造偏心對拉索、膜材產生的影響,施加預張力的方式、結構安裝允許偏差,以及進行二次張拉的可能性。
        在膜材連接處應保持高度水密性,應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂,在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。
        連接件應傳力可靠,并減少連接處應力集中;連接件應具有足夠的強度、剛度和耐久性,應不先于所連接的膜材、拉索或鋼構件破壞,并不產生影響結構受力性能的變形。連接處的膜材應不先于其它部位的膜材破壞。

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